25.ウー ウェイ（人間環境学府・博士課程）

急速な都市化の影響を低減するための土地利用と公共交通ネットワークの統合に関する研究：合肥市TODネットワークを例にとる

合肥市は2010年以来かなりの都市成長を経験して、人口と都市拡大の急速な成長のために厳しい問題に直面しています。2017年に合肥政府は地下鉄の建設を開始し，輸送圧力と環境汚染を低減するためのガイドラインとしてTOD構想を導入した。しかし、輸送と周辺地域は別々に開発されました。本研究の目的は，急速な都市化の負の影響を低減するための戦略として，土地利用とトランジットネットワークを統合することである。